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武汉车展:东风天龙6X4新型渣土运输车

来源:滚球体育app添加时间:2020-10-11 点击:

你见过天龙的拖拉机和卡车,但你见过天龙的自卸车吗?2015年武汉车展上,东风商用车展出了一辆东风天龙6X4工程自卸车,位于工程车辆领域。

武汉车展:东风天龙6X4新型渣土运输车

水箱可以清洁货舱并防止灰尘

这款天龙KC工程车定位优势明显,主要目标群体从外观上看就是渣土运输行业威武天龙世家的驾驶室。要不是前面面罩上的“天龙”二字,我还真以为是6X4的巨型渣土车。

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整个货舱漆成了和驾驶室一样的颜色。货舱前部为U型设计,可以将货物放置在货舱内,并抛到驾驶室上方。当自动篷布折叠时,它还可以保护货舱免受损坏。货舱前有篷布开闭装置。

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保险杠两侧的前照灯都有防护罩,以防止石头和其他物体溅在路上损坏前照灯。防撞梁也安装在保险杠下方,以提高车辆的安静性能。

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货舱前部的U型设计可以覆盖自动篷布

dCi350马力重载设置

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这辆车还配有水箱,可以用来清洁货舱和底盘,还可以除尘,防止灰尘污染。货舱后门液压锁定解决了货舱后门关闭不严造成的货物抛掷问题。

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特殊货舱的智能化和环保化

变速箱采用更快的12JSD180 12速变速箱。前桥配有平衡杆,承载能力为9T,后桥配有两个13吨的车轮减速桥,可以为车辆载荷提供有力保障。同时,300mm的最小离地间隙也保证了车辆的通过性,以适应更多的园林。

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这款天龙KC工程车不仅有天龙之名,还有一个与众不同的特点,就是货舱的智能化程度大于强度,可以算是迎合了现在备受推崇的智能渣土车。

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配备dCi350-40发动机,最大功率350马力,最大扭矩1600 Nm,符合国四排放标准。这款350马力的发动机在天龙拖拉机和卡车上威力更大,在后面的零件上也更容易使用。

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驾驶室上部与普通天龙没有太大区别,保险杠通过重新设计和丰富该车的用途和操作路况进行加固。

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天龙基因的出现越来越厉害

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整个车身接受白色喷漆的货舱、后视镜、地镜等等,都接受同色设计。外观很优雅。它接受天龙平顶驾驶室,但不知道这款天龙KC驾驶室和下了很大功夫的驾驶室有多大区别。


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